В Министерстве обороны Украины не ожидают сложностей с обеспечением дизельным топливом. «Запасы дизтоплива достаточные», — ответили в ведомстве на запрос НВ Бизнес. И напомнили, что Министерство обороны Украины закупает дизельное топливо на открытых торгах по конкурсным процедурам.
В Министерстве сообщили, что по итогам 2020 года Департаментом государственных закупок и материальных ресурсов по направлению закупки горюче-смазочных материалов для нужд Минобороны было сэкономлено около 1,5 млрд грн. «Данная сумма направлена на закупку дополнительных объемов топлива, что позволило увеличить объем резервов на складах Вооруженных Сил Украины на 23%», — сообщили в Минобороны.
В феврале этого года впервые с 2014-го года Министерство обороны Украины осуществило прямую закупку значительного объема арктического дизельного топлива в Государственном агентстве резерва Украины. Благодаря этому экономия бюджетных средств составила около 39 млн грн.
А результатом успешного завершения общего проекта между Департаментом государственных закупок и поставки материальных ресурсов Министерства обороны Украины и Государственным агентством резерва Украины стало соответствующее распоряжение Кабинета Министров Украины. «В нем говорится о 6,39 тыс. тонн дизельного топлива по цене 20,47 тыс. грн за тонну с учетом НДС, общей стоимостью 130,7 млн грн», — добавили в Минобороны.
Что касается закупок, выполненных в предыдущие периоды, то во исполнение требований распоряжения Кабинета Министров Украины от 25.09.2019 № 846-р выписка из Годового плана и заявка на проведение процедуры закупки вышеупомянутых объемов дизельного топлива направлены в централизованную закупочную организацию «Профессиональные закупки».
Во исполнение требований Закона Украины «Об оборонных закупках» 24 марта 2021 г. в Комитет Верховной Рады Украины по вопросам безопасности, обороны и разведки направлен на согласование Годовой план закупок дизельного топлива летнего.
Напомним, что 19 апреля Укрзализныця заявила, что ее запасов дизтоплива хватит на четверо суток. Сообщалось, что запасы топлива достигли критического уровня, так как поставщики отказывались отгружать его по договорам.
Уже 21 апреля пресс-служба компании сообщила о договоренности с поставщиками о поставках дизельного топлива для работы поездов. «Сейчас Укрзализныця и поставщики топлива согласовывают планы его отгрузки. Поэтому вопрос с дизтопливом на ближайшее время решен», — заявил и.о. председателя правления Иван Юрик.
Как пишет Reuters по итогам опроса трейдеров, в мае Украина может столкнуться с дефицитом топлива в 270 000 тонн из-за отсутствия поставок Роснефти и ремонта на Мозырском НПЗ в Беларуси.
Напомним, что трейдер Proton Energy Group бизнесмена Нисана Моисеева, которого считают приближенным к окружению Виктора Медведчука, депутата от ОПЗЖ и кума президента РФ Владимира Путина, с 1 апреля прекратил поставки дизельного топлива и сжиженного нефтяного газа Роснефти. В то же время новый трейдер Coral Energy не начал поставки топлива.
Такие изменения произошли после того, как 19 февраля Совет нацбезопасности Украины поручил вернуть в госсобственность часть нефтепродуктопровода Самара-Западное направление, которое в 2017 году присвоило окружение политика Виктора Медведчука. Президент Владимир Зеленский ввел в действие это решение СНБО.
После этого состоялись обыски на объектах сети АЗС Glusco, которая также принадлежит Нисану Моисееву. В СБУ тогда заявили, что масштабные обыски на объектах компании связаны с организацией незаконного ввоза в Украину топлива, в том числе и с территории России. В Glusco заявили, что обыски прошли в рамках уголовного производства, которое не касается деятельности группы компаний.
