Итальянское агентство гражданской авиации ENAC (Ente Nazionale per l’Aviazione Civile) сегодня приняло решение приостановить действие лицензии на перевозку пассажиров и грузов авиакомпании Ernest SpA. В официальном сообщении ENAC уточняется, что решение вступит в силу с 13 января 2020 года, чтобы защитить права пассажиров, которые уже купили билеты.
«Перевозчик не сможет оформлять новые билеты (с момента публикации решения — НВ Бизнес). Лицензия, однако, остается в силе до 13 января 2020 года, в том числе с учетом текущих праздников, а также украинского Рождества 7 января 2020 года и вытекающей из этого необходимости защитить права пассажиров», — говорится в сообщении итальянского регулятора. При этом в ENAC акцентируют, что в деятельности компании нет неотложных критических проблем, которые ставят под угрозу безопасность полетов.
Поясняется лишь, что решение было принято на основании положений Регламента (ЕС) № 1008 за 2008 год, содержащего общие правила предоставления авиационных услуг в Европейском сообществе.
В Ernest SpA. к моменту публикации материала не предоставили ответы на запрос НВ Бизнес. Однако профильный сайт Avianews.com со ссылкой на компанию сообщил, что сейчас идет работа с авиационными властями Италии и учредителями компании для урегулирования ситуации и отзыва решения о приостановке лицензии.
Действительно, в ENAC сообщили, что если перевозчик сможет устранить замечания, и Агентство их оценит положительно, то приостановка действия лицензии может быть отменена.
Отметим, что Ernest Airlines — один из крупнейших перевозчиков, выполняющих рейсы между Украиной и Италией. В октябре авиакомпания открыла офис в Киеве и анонсировала создание базы в международном аэропорту Киев им. Сикорского (Жуляны). Первый полет Ernest из украинского аэропорта был выполнен в октябре 2017 года. За это время между Украиной и Италией перевезено более 500 тыс. пассажиров. Сейчас авиакомпания выполняет рейсы в итальянские аэропорты из Киева, Львова, Одессы и Харькова. Ее флот состоит из 4 самолетов. В текущем году компания намерена перевезти около 1 млн пассажиров по всем направлениям — это 6 стран Европы.
Источник НВ Бизнес в одном из украинских аэропортов, сотрудничающих с Ernest, на условиях анонимности рассказал, что уже знаком решением ENAC. И считает, что компания сможет добиться возобновления лицензии. Но рассматривает это решение, как тревожный знак.
Еще один собеседник НВ Бизнес, знакомый с работой итальянского перевозчика, также на условиях анонимности выразил уверенность, что именно в этом случае авиакомпания успеет устранить замечания до вступления в силу решения ENAC.
Но это достаточно серьезный сигнал от официальных авиационных властей Италии, которые обратили внимание на Ernest Airlines, в работе которого периодически возникают организационные сложности. Например, в ноябре этого года международный аэропорт Киев им. Сикорского (Жуляны) на сутки приостановил обслуживание его рейсов. Такое решение в аэропорту пояснили наличием задолженности. Тогда вопрос был оперативно решен.
