На обновление парка электровозов «Укрзализныци» нужно 80 млрд грн

Председатель правления «Укрзализныци» Евгений Кравцов сообщил, что ж/д ведомство планирует в ближайшие 10 лет обновить парк электровозов на 80 млн грн

В 2019 году «Укрзализныця» определит компанию, которая будет поставлять в Украину электровозы. По данным ж/д ведомства, в ближайшие 10 лет УЗ нужно приобрести до 500 электровозов. Об этом сообщил председатель правления «Укрзализныци» Евгений Кравцов.

«Мы видим, что в ближайшие 10 лет нам необходимо обновить по меньшей мере 500 грузовых электровозов… Общий объем инвестиций, необходимый для этого, — 80 млрд грн. Поэтому решение «Укрзализныци» по определению стратегического партнера по обновлению электровозного парка будет ключевым для видения стратегии развития тягового подвижного состава на следующие 10 лет», — сообщил Кравцов.

Если говорить об основных направлениях развития пассажирского подвижного состава, то «Укрзализныця» планирует в 2019 году обновить почти 110 пассажирских вагонов: 46 купить и 60 — капитально отремонтировать..

«Планируем приобрести 46 новых вагонов и более 60 вагонов — провести через разные уровни капитального ремонта», — отметил Кравцов.

В пригородном сообщении на 2019 год «Укрзализныця» запланировала обносить 24 пригородных поезда. Также «Укзализныця» разрабатывает программу обновления сообщения в Киевском регионе.

«Нам удалось за менее чем год реализовать программу по обеспечению ж/д сообщения с аэропортом «Борисполь»… Мы планируем повторить его и обновить пригородное пассажирское сообщение в Киевском регионе. Это масштабный проект, который потребует поддержки правительства и Мининфраструктуры, городской власти Киева и области», — рассказал Кравцов.

«Укрзализныця» не единожды заявляла о дефиците вагонов и тяги, что негативно сказывается на работе бизнеса. И если с вагонами УЗ на сегодня ситуацию хотя бы стабилизировала, то с тягой проблемы наблюдаются последние годы очень остро. По данным экспертов, локомотивная тяга ПАО «Укрзализныця» на сегодняшний день изношена на 97%, у электровозов — износ около 90%. А это влечет простои и срывы графика движения.

Из-за дефицита тяги вагоны простаивают на путях «Укрзализныци». Например, компания «Лемтранс» Рината Ахметова в середине июня сообщала о простое более 2 тыс. груженных и порожних вагонов. Увеличение количества локомотивов GE должно помочь бизнесу сэкономить деньги на логистике.