Причиной финансовых трудностей оператора газотранспортной системы Украины госкомпании Укртрансгаз стали заниженные тарифы на транспортировку газа и критические недостатки кодекса ГТС Украины, позволяющие несанкционированный отбор газа облгазами. Об этом сообщает пресс-служба НАК Нафтогаз Украины.
«Команды НАК Нафтогаз Украины и Укртрансгаза много раз предупреждали о разрушительном влиянии на финансовую стабильность оператора украинской ГТС нескольких решений регулятора рынка НКРЭКУ. Среди них — уменьшение тарифов на транспортировку газа с мая 2019 года и критические недостатки кодекса газотранспортной системы», — сказано в сообщении.
В компании отметили, что текущие нормы кодекса ГТС Украины делают возможным несанкционированный отбор значительных объемов газа операторами газораспределительных сетей (облгазами). По информации главы правления Нафтогаза Андрея Коболева, уже полгода существует риск того, что Укртрансгаз может стать банкротом в связи с такой ситуацией.
«Нафтогаз поддерживал Укртрансгаз, покуда это было возможно, мы являемся крупнейшим кредитором УТГ. Однако больше такой возможности нет. Мы должны накапливать газ в подземных хранилищах и сами имеем дефицит оборотных средств», — заявил Коболев.
В Нафтогазе сообщили, что Укртрансгаз подал свои предложения по изменению временных тарифов, однако эти предложения до сих пор не были рассмотрены. Вследствие этого, компания не способна закупать газ для прокачки топлива по газотранспортной системе.
«Нафтогаз и Укртрансгаз совместно с СНБО работают над неотложными мерами по обеспечению стабильности работы украинской ГТС. Комплексное исправление ситуации возможно только при условии активных действий регулятора рынка НКРЭКУ», — сообщили в НАК.
Ранее сообщалось, что работа ГТС Украины оказалось под угрозой: было сорвано проведение 12 аукционов по закупкам газа.
