Об этом пишет Reuters со ссылкой на пять высокопоставленных источников.
Агентство отмечает, что японский автопроизводитель Nissan долгое время сопротивлялся предложениям французского партнера о полномасштабном слиянии. Сторонником этой идеи был Карлос Гон, бывший глава альянса, который в конце 2019 года сбежал в Ливан из Японии, где находился под домашним арестом. Сейчас, когда положение автопроизводителей по всему миру ухудшилось из-за пандемии коронавируса, Nissan и Renault планируют перестроить свой альянс, которому пока не удалось превратить свой глобальный масштаб в конкурентное преимущество.
По информации агентства, компании планируют на этой неделе объявить среднесрочные планы по реструктуризации. Они будут служить «мирным договором», призванным устранить давнюю напряженность.
Nissan и Renault планируют, в частности, существенно снизить расходы. Компании могут сократить десятки тысяч рабочих мест. Японская компания объявит о своих планах 28 мая, а ее французский партнер, вероятно, на следующий день.
27 мая Mitsubishi, Nissan и Renault проведут совместную пресс-конференцию, на которой изложат философию своего нового подхода к альянсу в формате «лидер-последователь». Источники агентства называют ключевыми сторонниками нового подхода главного операционного директора Nissan Ашвани Гупту и председателя Renault Жан-Доминика Сенара. В рамках формата «лидер-последователь» Nissan может взять на себя лидерство в продажах в Европе внедорожников, выступая в роли «последователя» в продажах коммерческих фургонов и небольших городских автомобилей.
Ранее в этом году отношения между Nissan и Renault были настолько натянутыми, что альянс, сформированный 21 год назад, оказался под угрозой краха.
