Верховной Раде предлагают разрешить частным компаниям осуществлять пассажирские железнодорожные перевозки в Украине, поскольку работа государственного монополиста скатилась на дно, выбраться с которого невозможно.
Отмена же монополии, возможно, заставит “Укрзализныцю” пошевелиться.
Соответствующий законопроект №9512 “О железнодорожном транспорте Украины” был зарегистрирован на сайте парламента. Авторами документа выступили многие нардепы.
В пояснительной записке указано, что грузовые и пассажирские перевозки могут осуществлять “перевозчики всех форм собственности, обеспечивающие тяговый подвижной состав”, их деятельность должна быть лицензирована, а тарифы – “свободными”.
“Доступ к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования предоставляется перевозчикам на недискриминационной основе, условие – наличие сертификата безопасности. Инфраструктура общего пользования является государственной собственностью, которую эксплуатирует и содержит оператор инфраструктуры (АО “Украинская железная дорога”)”, – указано в документе.
Также законопроект предусматривает создание двух новых органов власти: центрального органа исполнительной власти, осуществляющего государственное регулирование и надзор в сфере железнодорожного транспорта (он должен заниматься рассмотрением жалоб на неравноправный доступ к инфраструктуре, распределением пропускной способности инфраструктуры, структурой тарифов, выдачей лицензий, сертификатов безопасности), а также национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сфере транспорта.
“Принятие закона “О железнодорожном транспорте Украины” позволит создать организационные, правовые и экономические основы для функционирования конкурентного рынка железнодорожных перевозок в Украине и повышения эффективности управления, совершенствования организационно-правовых и экономических основ рынка железнодорожных перевозок, улучшения качества и доступности услуг перевозок железнодорожным транспортом”, – уверены авторы законопроекта.
